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　　战役是最好的考场，咱们来简略的介绍过多个类型。想一想，这场战役将一切配备全拉上去查验一次。尤其是地上配备，许多不可能送上战场的型也被送上去。有人说是废物利用，也有说仅仅实地测验。不管怎样，以现在乌方来说，有总比没有强。况且这些配备许多体现还算不错。今日咱们聊聊“大毒蛇机动步卒车”。

　　大毒蛇机动步卒车（Bushmaster Infantry Mobility Vehicle）是一款澳洲制的坦克车辆。这款步卒车由澳洲阿德雷德的派利工程公司规划，并得到爱尔兰添尼科技有限公司部分技术性帮忙。 派利工程公司随后将这款步卒车界定为非中心事务，并将它的原型、根本规划和外判契约，全数卖给法国太澳国防集团。 太澳国防集团现已跟美国Oshkosh卡车公司签署了契约，假若美国决议订货的话，可当即进行出产。现时，澳洲陆军、澳洲皇家空军、荷兰皇家陆军、英国陆军、新西兰陆军均选用这款步卒车。

　　澳大利亚陆军和皇家澳大利亚空军现已出产了多种Bushmaster车型，这些包含：

　　皇家澳大利亚空军运用的步卒型开始与陆军版别不同，配备10个步卒座位和第三个兵器装置座。现在一切步卒型均配备10个座位。

　　Thales公司开发了单排座通用型（Single Cab Utility），曾提议用于Land 121 第3阶段项目，但未获成功。一起，Thales 还开发了双排座通用型（Dual Cab Utility）以及ISTAR（情报、监督、方针获取与侦查）套件。

　　2015年1月，《澳大利亚国防杂志》报导，一款电子战型正在开发中，配备6米（20英尺）高天线杆，以满意澳大利亚国防才能规划下的需求。

　　2022年8月，澳大利亚陆军展现了一款全电动原型车——电动Bushmaster装甲军事车辆（ePMV），由3ME Technology与国防科学技术集团（DSTG）合作开发。该 ePMV 在装置更大容量电池后将进行路途测验。同期，一辆由SME Praxis Labs装置太阳能板的 Bushmaster 也一起露脸。

　　在抵触迸发后不久移交给乌克兰武装部队的轮式装甲运送车辆中，其间一款就是澳大利亚Bushmaster IMV。乌克兰共接收了多达120辆这种车型。澳大利亚对“本国化”轮式装甲运兵车的研发始于90年代上半期——这一车辆有必要尽可能习惯沙漠区域特别作战环境，具有更强的防雷才能与机动性，以弥补其时配备部队的美制M113履带式坦克车系列。

　　开始，这款车辆由澳大利亚Perry Engineering公司担任研发，并于1996年推出了首辆样车，依据爱尔兰Timoney MP44轮式坦克车的组件与总成所打造。

　　但是之后，该车型的相关权力被**澳大利亚国防工业公司（Australian Defence Industries，ADI）收买，并接着来进行改善，加入了多项结构性改变。随后在2006年前后，ADI并入泰雷兹澳大利亚（Thales Australia）**集团，该企业也成为了该车辆现在的官方研发方。第一份收购合同于1999年签署，数量为370辆，供澳大利亚陆军运用；到现在，总产量约达1100辆。

　　大毒蛇机动步卒车（Bushmaster）是一种全封闭装甲战役车辆，选用车头引擎布局结构及4×4轮式驱动（亦可选装6×6配备）。车辆坦克车体可包容10名人员——驾驭员与车长坐落车体前部，别离靠右舷侧与左舷侧安置。两边装有坦克车门，用于人员收支。

　　车厢后部为8人乘员舱（步卒乘员）。车顶设有3个舱口：2个坐落乘员舱接近车尾的方位，另1个为射手舱口，坐落驾驭方位之后。步卒乘员主要是经过车尾左边向前敞开的装甲门进行上下车。

　　因为车体较高，内部空间显着比履带式坦克车要高，尽管后部略显拥堵，至少高度可以让艉舱战士舒畅许多。即便全副武装仍然具有满足空间确保战士在车体内部活动。

　　BTR（装甲输送车）可以搭载多种兵器，从装置在车体顶部枢轴支架上的5.56毫米或7.62毫米机枪，到PROTECTOR RWS或澳大利亚EOS R400这样的长途遥控兵器站均可运用。

　　图示为：澳大利亚EOS R400兵器模块，配备7.62×51毫米FN MAG机枪。

　　将伤员装载进载员舱。支架上可以正常的看到额定一挺7.62毫米机枪，而在载员舱尾部的装甲门内侧则固定有一次性火箭筒。

　　车体为全焊接结构，由高硬度轧制装甲钢板制造而成。装甲内壁反面掩盖有凯夫拉防破片衬层。

　　在根底防护配备下，车体可抵挡7.62×39毫米 БЗ（穿燃弹）在10–30米间隔内的射击；若装置附加陶瓷装甲模块，则可抵挡7.62×54毫米 Б-32（穿燃弹）在同间隔条件下的射中。

　　车体周围配备有防弹调查玻璃，其防护等级与车体装甲共同。轮胎为防弹型，并配有聚合物内支撑结构。

　　抗雷功能依托高结构强度的车体、V形底盘以及多层装甲结构完成，一起座椅选用悬挂式固定结构，防止乘员与底板非直接触摸以下降爆破冲击。

　　全体保存杰出，车体完好。当然，这一定是没有遭受重火力或是反坦克火箭弹的突击。他面临的仅仅步卒火力的突击。

　　在发动机舱内装置了一台CATERPILLAR 3126E 六缸四冲程涡轮增压液冷柴油发动机，在2200转/分时输出功率300马力，并与ZF 6HP502 ECOMAT G2 六速主动变速箱相匹配。燃油体系运用容量319升、防护型油箱，设置于车体左边外部的独立装甲隔舱内。依据不同配备，公路最高速度可达100–110 km/h，最大公路续航才能约800公里。

　　悬挂体系选用ARVIN MERITOR 4000 独立杠杆—螺旋弹簧悬挂。车辆不具有水上浮渡才能，但可攀爬30°斜度、以36°横向倾角坚持运动，并可跳过0.46米高的笔直妨碍及涉水深度1.2米的水域。

　　正如前文所述，BUSHMASTER是最早进入乌克兰武装部队的外国坦克车辆之一，因而其早在2022年夏秋季战役中便已投入到正常的运用中。其作战运用战术与其它轻型坦克车辆根本相同，战场上虽有丢失，但其在杂乱地势经过性较佳以及抗雷功能显着超卓方面体现受到了必定。

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